Национальный проект «Безопасные качественные дороги»

Дорогами преобразований

Дорожное хозяйство с каждым годом демонстрирует свою стабильность, продуктивность и сплочённость, о чём наглядно свидетельствуют результаты нашей деятельности. В последние годы в стране достигнуты рекордные показатели по строительству и ремонту дорог.

Одной из самых масштабных и значимых реализованных дорожных программ стал национальный проект «Безопасные качественные дороги», стартовавший в 2019 году и ставший логичным продолжением совместной работы федеральных и региональных ведомств дорожного хозяйства. Импульс их успешному сотрудничеству дал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», реализованный в 2017–2018 годах в 36 регионах. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» значительно расширил географию: он стартовал в 83 субъектах Российской Федерации (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 104 городских агломерациях. Работа началась по четырём направлениям: федеральные проекты «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения», «Автомобильные дороги Минобороны России».

В 2021 году национальный проект «Безопасные качественные дороги» не только изменил название, но и расширил границы: субъектов-участников стало 84, к ним присоединилась Санкт-Петербургская агломерация. А к четырём федеральным проектам, входящим в его структуру, добавились ещё два: «Развитие общественного транспорта» и «Развитие федеральной магистральной сети».

В 2024 году национальный проект «Безопасные качественные дороги» завершился, но получил преемственность в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни».

Итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» за 2019–2024 годы

Если на старте национального проекта «Безопасные качественные дороги» доля дорог городских агломераций в нормативном состоянии составляла 44 %, то к концу 2024 года этот показатель достиг 85,7 %. Аналогичное значение по региональным дорогам увеличилось с 43,6 до 55,2 %.

Всего за шесть лет в целях достижения показателей национального проекта по всем программам с федеральным финансированием в России отремонтировано, в том числе капитально, реконструировано и построено более 150 тыс. км дорожной сети. Площадь укладки верхних слоёв дорожного покрытия превысила 1 млрд кв. м.

Важно отметить, что работы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» проводились не только на региональных трассах и улично-дорожной сети городских агломераций. Так, в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» с 2021 по 2024 год в стране было построено и реконструировано 1,5 тыс. км федеральной дорожной сети.

Позитивные перемены не остались без внимания жителей регионов. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» стал одним из самых узнаваемых и одобряемых населением. По данным опроса ВЦИОМ, проведённого в декабре 2024 года, 56 % жителей страны удовлетворены качеством и доступностью региональных и местных автомобильных дорог, хотя ещё три года назад этот показатель составлял 49 %.

Дороги для людей

Ключевая цель национального проекта — повышение качества жизни населения. Именно поэтому особое значение уделено восстановлению дорог, ведущих к социально значимым объектам.

Так, за шесть лет реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» к нормативу привели более 3,1 тыс. объектов, ведущих к учреждениям здравоохранения.

Также специалисты обновляли дороги к детским образовательным и досуговым учреждениям. В период с 2019 по 2024 год включительно по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние более 5 тыс. участков дорог вблизи школ и детских садов. При этом большую часть таких объектов стараются вводить в эксплуатацию к началу учебного года — 1 сентября.

Комфортными и безопасными становятся и дороги к туристическим объектам, памятникам архитектуры, природным заповедникам и живописным местам. За время реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» обновили свыше 2 тыс. участков дорог к местам туристического осмотра.

Большое внимание в ходе реализации национального проекта уделялось и вопросам организации доступной среды. Так, за период с 2019 по 2024 год более 5,4 тыс. объектов стали доступнее для людей с ограниченными возможностями здоровья и маломобильных граждан.

Взаимодействие с населением

Отличительной чертой национального проекта «Безопасные качественные дороги» является его открытость для населения. В течение шести лет реализации жители страны стали полноправными участниками процесса развития дорожной инфраструктуры: у них есть возможность высказывать свои пожелания и замечания, следить за проведением работ в режиме онлайн.

За время реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» по разным каналам связи (официальный интернет-ресурс дорожного национального проекта «Безопасные качественные дороги», социальные сети, «Карта убитых дорог» и т. д.) от жителей регионов поступило почти 38,6 тыс. обращений, касающихся реализации национального проекта. Многие участки дорог в регионах отремонтированы по просьбам местных жителей.

Также был сформирован пул лидеров общественного мнения, в котором состоит порядка 500 человек из 84 регионов — участников национального проекта «Безопасные качественные дороги». Они принимали участие в различных мероприятиях на всех этапах реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги»: общественных обсуждениях перечня дорожных работ, инспекционных выездах на объекты, приёмках готовых объектов.

Новый транспорт — городам

В ходе реализации национального проекта уделено внимание и обновлению городского транспорта. В 2020 году Минтранс России в рамках дорожного национального проекта «Безопасные качественные дороги» начал оказывать содействие регионам в обновлении пассажирского транспорта. Федеральная поддержка осуществлялась с применением механизма лизинга — путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой.

Всего за период с 2020 по 2024 год в 83 субъекта России поступило почти 17 тыс. современных транспортных средств: 12 570 автобусов, 427 троллейбусов, 386 трамваев и 286 электробусов.

Безопасность дорожного движения

Повышение безопасности движения — одна из ключевых задач национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.

Как правило, работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» проводились комплексно, то есть подрядные организации не только обновляли дорожное покрытие, но и обустраивали элементы дорожной инфраструктуры.

Так, за шесть лет реализации национального проекта в регионах установлено свыше 13 тыс. светофоров, 963 тыс. дорожных знаков, 4,9 млн пог. м барьерных и 1,4 млн пог. м пешеходных ограждений. Кроме того, обустроено свыше 3,1 млн пог. м освещения, нанесено 103,7 млн пог. м дорожной разметки.

Особое внимание уделяется профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. С 2020 года на интерактивной образовательной онлайн-платформе «Учи.ру» проводится Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги» для школьников на знание основ правил дорожного движения. Всего за пять лет проверили и закрепили свои знания о правилах дорожного движения 20,8 млн участников.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем

Важной составляющей реализации национального проекта стало внедрение и развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Программа по внедрению ИТС стала логичным дополнением к комплексному развитию дорожно-транспортной инфраструктуры — в силу возрастающего трафика потребовались эффективные решения, позволяющие обеспечить безопасность и комфорт всех участников движения в городской среде.

Ключевая цель интеллектуальных транспортных систем — автоматизация процессов управления дорожным движением и, как результат, повышение безопасности на дорогах.

В 2020 году программа по внедрению ИТС была запущена в 27 городских агломерациях (22 субъекта), к концу 2024-го количество городов-участников увеличилось до 64 (56 субъектов).

Законодательством установлено шесть уровней зрелости интеллектуальных систем — от нуля до пяти. Паспортом федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» было предусмотрено достижение в 2024 году первого или последующих уровней зрелости в 16 агломерациях. Этот показатель был перевыполнен — по итогам 2024 года первого уровня зрелости достигли 26 городов в 25 агломерациях.

Проект «Улица Победы»

В 2020 году был реализован проект «Улица Победы» — в канун празднования 75-летия Великой Победы дорожники всей страны прилагали максимум усилий, чтобы улицы, носящие имена героев или событий тех времён, были приведены в порядок.

Патриотическая акция затронула все регионы — участники национального проекта «Безопасные качественные дороги», в результате в перечень объектов вошли более 400 победных улиц. Масштабные работы проведены и в Краснодарском крае: в Новороссийске обновлены улицы Жуковского и Мира, в Сочи — улицы Чебрикова, Турчинского, Есауленко и Гастелло, в Краснодаре — улицы Володи Головатого, 40-летия Победы и 30-й Иркутской дивизии.

Проект «Улица Победы» стал инициативой ряда российских регионов. Её поддержало Министерство транспорта РФ. Важной задачей проекта стало не только приведение в нормативное состояние городских улиц, но и повышение внимания россиян к истории нашей страны и подвигу советского народа.

Источник: раздел «О национальном проекте «Безопасные качественные дороги»» на сайте национального проекта krsnd.bkdrf.ru.